ŻARÓWKI LED 5202 H16 SEOUL CSP 6000K CANBUS

Opis

ŻARÓWKI LED 5202 H16 SEOUL CSP 6000K CANBUS

ŻARÓWKI 5202 / H16 LED – TECHNOLOGIA SEOUL CSP EPLH43

SEOUL CSP&nbsp,to technologia diod LED składających się wyłącznie z układu elektronicznego i warstwy luminescencyjnej.

Pozwala to znacznie zmniejszyć żarówkę. Diody są praktycznie pozbawione obudowy przez co są umieszczone znacznie bliżej siebie, a zastosowanie ich na odpowiedniej wysokości&nbsp,dało możliwość uzyskania idealnego „odcięcia”.

Intensywność światła żarówek LED marki&nbsp,EinParts Automotive&nbsp,znacznie poprawia widoczność na drodze, zwiększa bezpieczeństwo i swobodę jazdy kolejnymi zaletami są znacznie dłuższy czas eksploatacji oraz łatwość montażu.

Przystosowane do współpracy z magistralą CANBUS&nbsp,- ZESTAW NIE POKAZUJE BŁĘDÓW SPALONEJ ŻARÓWKI!

Typ:&nbsp,5202 / H16

Barwa:&nbsp,6000K (ZIMNY BIAŁY)

Typ diod:&nbsp,CSP

Jasność:&nbsp,5000lm / żarówkę

Pobór prądu:&nbsp,30W / żarówkę

Napięcie pracy:&nbsp,9V – 32V

Temperatura pracy:&nbsp,-40°C do + 50°C

Canbus:&nbsp,Tak

Odporność na wilgoć:&nbsp,Tak

Diody umieszczone na tej samej wysokości jak źródło światła w zwykłej żarówce halogenowej, tak uzyskaliśmy tzw. „odcięcie” dzięki, któremu żarówki EinParts nie oślepiają kierowców jadących z naprzeciwka.

Od oświetlenia samochodowego LED, użytkownicy oczekują, aby działo niezawodnie przez długi czas, zapewniając&nbsp,stałe i odpowiednie parametry strumienia świetlnego, które podczas użytkowania nie ulegną zmianie.

Nadmiernie wysoka temperatura wewnątrz obudowy żarówek LED może wpłynąć na przedwczesne „starzenie” się sterowników i kondensatorów.

W żarówkach EinParts Automotive z diodami&nbsp,umieszczonymi w technologi CSP&nbsp,wykorzystano najnowocześniejsze systemy zapobiegające przegrzewaniu się. Ilustracja przedstawia w uproszczeniu skomplikowane działanie&nbsp,zaawansowanego systemu chłodzenia&nbsp,zastosowanego w tych żarówkach.

Zastosowanie:

DACIA LODGY 03.2012 – DZIŚ

DACIA LOGAN II 10.2012 – DZIŚ

DACIA LOGAN MCV II 02.2013 – DZIŚ

DACIA SANDERO II 10.2012 – DZIŚ

FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 01.2016 – DZIŚ

FIAT TALENTO Autobus (296_) 06.2016 – DZIŚ

FIAT TALENTO Nadwozie pełne (296_) 06.2016 – DZIŚ

FIAT TALENTO nadwozie pełne / kombi (296_) 06.2016 – DZIŚ

FIAT TALENTO platforma / podwozie (296_) 06.2016 – DZIŚ

LADA VESTA 11.2015 – DZIŚ

LEXUS CT (ZWA10_) 12.2010 – DZIŚ

LEXUS IS III (_E3_) 04.2013 – DZIŚ

LEXUS RX (_L1_) 12.2008 – 10.2015

MITSUBISHI L 200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 11.2014 – DZIŚ

MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 08.2012 – DZIŚ

MITSUBISHI PAJERO SPORT III (KS_) 08.2015 – DZIŚ

OPEL VIVARO Combi (X82) 06.2014 – DZIŚ

OPEL VIVARO Nadwozie pełne (X82) 06.2014 – DZIŚ

OPEL VIVARO platforma / podwozie (X82) 06.2014 – DZIŚ

RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 02.2009 – DZIŚ

RENAULT LATITUDE (L70_) 07.2010 – DZIŚ

RENAULT LOGAN II (B8_) 09.2012 – DZIŚ

RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 06.2010 – DZIŚ

RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 11.2008 – DZIŚ

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 11.2008 – DZIŚ

RENAULT MEGANE III liftback (BZ0_) 11.2008 – DZIŚ

RENAULT MEGANE IV (B9A/M_) 11.2015 – DZIŚ

RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M_) 04.2016 – DZIŚ

RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 02.2009 – DZIŚ

RENAULT TALISMAN (L2M_) 07.2013 – DZIŚ

RENAULT TRAFIC III Autobus (JG_) 05.2014 – DZIŚ

RENAULT TRAFIC III Nadwozie pełne (FG_) 05.2014 – DZIŚ

RENAULT TRAFIC III platforma / podwozie (EG_) 05.2014 – DZIŚ

RENAULT TWINGO III (BCM_) 09.2014 – DZIŚ

SSANGYONG KORANDO (CK) 07.2010 – DZIŚ

SSANGYONG RODIUS II 07.2013 – DZIŚ

SSANGYONG TIVOLI 01.2015 – DZIŚ

SSANGYONG XLV samochód terenowy zamknięty 04.2016 – DZIŚ

SUBARU LEVORG 03.2015 – DZIŚ

SUBARU OUTBACK (BS) 10.2014 – DZIŚ

TOYOTA AURIS (_E18_) 10.2012 – DZIŚ

TOYOTA AURIS TOURING SPORTS (_E18_) 07.2013 – DZIŚ

TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 02.2009 – DZIŚ

TOYOTA AVENSIS sedan (_T27_) 11.2008 – DZIŚ

TOYOTA AYGO (_B4_) 05.2014 – DZIŚ

TOYOTA HILUX VII pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) 08.2004 – DZIŚ

TOYOTA HILUX VIII pick-up (_N1_) 05.2015 – DZIŚ

TOYOTA VERSO (_R2_) 04.2009 – DZIŚ

UWAGA! Nie wszystkie egzemplarze z podanych wyżej modeli miały stosowany ten typ żarówki.

Niezgodny z ECE

Do użytku jedynie off-road. Wykorzystywanie w ruchu na drogach publicznych może być powodem przyznania mandatu, zatrzymania dowodu rejestracyjnego lub w przypadku kolizji utratą odszkodowania z ubezpieczenia.